Дисковые гидравлические велосипедные тормоза

В дисковом велосипедном тормозе функциональная передача усиления приходится как раз на тормозной диск (второе название — ротор), закрепленный на колесной втулке. А собственно тормозная машинка — калипер — крепится на велосипедной раме, но может быть установлена и на вилке. У калипера есть пара тормозных колодок, прижимающихся поршнем к ротору или же несколькими поршнями сразу — тут все зависит от калипер-конструкции. Для...

Велосипедное седло

Существует следующее «официальное определение» для велосипедного седла — это часть велосипеда, которая вместе с педалями и рулем несет на себе (или принимает на себя) большую часть массы тела велосипедиста. К вело-седлу есть только два требования, оно: должно быть удобно для передвижения; и не должно мешать управлению транспортным средством, в частности педалированию. Оглавление: 1. Конструкция велосипедного седла 2. Виды...

Роллерные тормоза велосипеда

Роллерные тормоза – это, фактически, усовершенствованный вариант барабанных тормозов, которые пользовались огромной популярностью в советское время. Их проще всего вспомнить на велосипедах без переключения передач, где торможение осуществлялось с помощью педалей. Но, естественно, в отличие от барабанных, конструкция роллерных сильно отличается. Оглавление: 1. Принцип действия и особенности роллерных тормозов 2. Преимущества и...

Руль для велосипеда: устройство и выбор

Это только кажется, что проще велосипедного руля ничего и быть не может. На самом деле руль — конструкция сложная, с различными конфигурациями и вариациями. А также со своей историей создания, причем, достаточно содержательной.   Оглавление: 1. Велосипедный руль: для чего он нужен и как оснащен 2. Разновидности велосипедного руля 3. Выбор велосипедного руля Велосипедный руль: для чего он нужен и как оснащен Есть у вело-руля и...

Дисковые механические тормоза для велосипедов

Велосипед, как и любой другой транспорт, невозможно представить без тормозов. И эти тормоза обязаны быть такими, чтобы была возможность быстро остановить движущийся велосипед. Но они не должны чересчур утяжелять вело-конструкцию.     Рекомендуем прочитать:  Виды тормозов на велосипеде Оглавление: 1. Виды вело-тормозов 2. Дисковые тормоза: устройство и особенности 3. Дисковые механические вело-тормоза 4. Как выбрать...

Велосипедные рамы: типы, основные различия

Основной частью велосипеда является рама. Она не только соединяет все остальные детали байка, но и непосредственно влияет на удобство езды и посадку велосипедиста. Кроме этого, именно от нее зависит, в каких условиях можно будет использовать понравившуюся модель. Оглавление: 1. Материалы для изготовления велосипедных рам 2. Вес велосипедной рамы 3. Геометрия велосипедной рамы 4. Виды велосипедных рам Материалы для изготовления...

Клещевые велосипедные тормоза

Ни одно механическое транспортное средство не может обходиться без тормозов. А иначе как его остановить? Велосипед тоже является таким транспортом, поэтому тормозная система ему непременно нужна. Причем, для постановки на вело-модели есть несколько вариантов тормозов: дисковые (механические, гидравлические или механико-гидравлические); V-brake или U-brake (называемые в просторечие «ви-брейками» или «у-брейками); ободные...

Велосипедная вилка

Вилка является одним из важнейших элементов велосипеда. Она бывает, как передней, так и задней. Передняя вилка – это продолжение рамы, и на нее возложен достаточно внушительный ряд функций: удерживание переднего колеса; осуществление поворота колеса на угол, соответствующий углу поворота руля; принятие на себя нагрузок, возникающих при торможении велосипеда; гашение вибраций, вызванных неровностями дорог. Задние вилки...

Переключатель скоростей

Переключатель скоростей – элемент трансмиссии, функционал которого направлен на регулировку скоростного режима велосипеда. Он обеспечивает не только безопасность во время езды, но и позволяет максимально эффективно распределять энергию, необходимую для раскручивания педалей и набора скорости. Правильный выбор передачи предоставляет возможность вариации частоты вращения педали, посредством изменения передаточной функции...

Маркировки велосипедных покрышек

Маркировка современных вело-покрышек в Старом Свете производится по классификационной системе ETRTO. Впрочем, не для каждого евро-производителя Европейская техническая организация по вопросам пневматических шин и ободьев является непререкаемым авторитетом. Англичане и французы, например, по-прежнему отмечают изготавливаемые ими велосипедные шины собственными маркировками.   Вело-шины Специалисты дают велосипедной шине...

Страница 1 из 212
Если у вас есть предложения или вопросы, связанные с работой портала, свяжитесь с администраторами сайта или отправьте запрос через форму обратной связи.