Регулярный осмотр и ремонт велосипеда – это гарантия того, что владелец этого транспортного средства будет жив и здоров, с ним не случится никакого форс-мажора. Многие предпочитают обращаться для профилактического обслуживания велосипеда к профессионалам, но и своими руками вполне реально подготовить транспортное средство к эксплуатации. Оглавление: 1. Подготовительный этап 2. Как перебрать велосипед своими руками - Рама...
Планетарная втулка – сложный элемент велосипеда, который переключает скорости. Он состоит из множества шестеренок различного типа – все они находятся в смазке и защищены герметическим корпусом от попадания грязи и пыли. Именно такая сложная конструкция дает целый ряд преимуществ планетарной втулке по сравнению с классическими механизмами переключения скоростей. Оглавление: 1. Особенности велосипедов с планетарной втулкой 2....
В дисковом велосипедном тормозе функциональная передача усиления приходится как раз на тормозной диск (второе название — ротор), закрепленный на колесной втулке. А собственно тормозная машинка — калипер — крепится на велосипедной раме, но может быть установлена и на вилке. У калипера есть пара тормозных колодок, прижимающихся поршнем к ротору или же несколькими поршнями сразу — тут все зависит от калипер-конструкции. Для...
Существует следующее «официальное определение» для велосипедного седла — это часть велосипеда, которая вместе с педалями и рулем несет на себе (или принимает на себя) большую часть массы тела велосипедиста. К вело-седлу есть только два требования, оно: должно быть удобно для передвижения; и не должно мешать управлению транспортным средством, в частности педалированию. Оглавление: 1. Конструкция велосипедного седла 2. Виды...
Роллерные тормоза – это, фактически, усовершенствованный вариант барабанных тормозов, которые пользовались огромной популярностью в советское время. Их проще всего вспомнить на велосипедах без переключения передач, где торможение осуществлялось с помощью педалей. Но, естественно, в отличие от барабанных, конструкция роллерных сильно отличается. Оглавление: 1. Принцип действия и особенности роллерных тормозов 2. Преимущества и...
Это только кажется, что проще велосипедного руля ничего и быть не может. На самом деле руль — конструкция сложная, с различными конфигурациями и вариациями. А также со своей историей создания, причем, достаточно содержательной. Оглавление: 1. Велосипедный руль: для чего он нужен и как оснащен 2. Разновидности велосипедного руля 3. Выбор велосипедного руля Велосипедный руль: для чего он нужен и как оснащен Есть у вело-руля и...
Велосипед, как и любой другой транспорт, невозможно представить без тормозов. И эти тормоза обязаны быть такими, чтобы была возможность быстро остановить движущийся велосипед. Но они не должны чересчур утяжелять вело-конструкцию. Рекомендуем прочитать: Виды тормозов на велосипеде Оглавление: 1. Виды вело-тормозов 2. Дисковые тормоза: устройство и особенности 3. Дисковые механические вело-тормоза 4. Как выбрать...
Основной частью велосипеда является рама. Она не только соединяет все остальные детали байка, но и непосредственно влияет на удобство езды и посадку велосипедиста. Кроме этого, именно от нее зависит, в каких условиях можно будет использовать понравившуюся модель. Оглавление: 1. Материалы для изготовления велосипедных рам 2. Вес велосипедной рамы 3. Геометрия велосипедной рамы 4. Виды велосипедных рам Материалы для изготовления...
Ни одно механическое транспортное средство не может обходиться без тормозов. А иначе как его остановить? Велосипед тоже является таким транспортом, поэтому тормозная система ему непременно нужна. Причем, для постановки на вело-модели есть несколько вариантов тормозов: дисковые (механические, гидравлические или механико-гидравлические); V-brake или U-brake (называемые в просторечие «ви-брейками» или «у-брейками); ободные...
Вилка является одним из важнейших элементов велосипеда. Она бывает, как передней, так и задней. Передняя вилка – это продолжение рамы, и на нее возложен достаточно внушительный ряд функций: удерживание переднего колеса; осуществление поворота колеса на угол, соответствующий углу поворота руля; принятие на себя нагрузок, возникающих при торможении велосипеда; гашение вибраций, вызванных неровностями дорог. Задние вилки...